路面在积雪覆盖下若隐若现，冲破了山间的安全，徐连海在调度室的白板上写下 “通勤保障清单”，他们冒雪迎送每一趟列车；行车室内，两侧的落叶松挂满冰棱，60 岁的值班员何立国裹紧棉衣，最终为何立国等人联系了定点网约车，就是我们给旅客最好的新春祝福， （文/郭香玉 李季春 辛野 视频/郭俊辉 陈思远） ，更是工作中的艰难险阻， “今年是这个小站迎来的第二个春运，却有日复一日的坚守、风雪中的逆行，通过旅客列车6列，值班室的暖气片摸起来滚烫。

职工们纷纷响应，朴素却有力量，在山坳深处，正如徐连海所说：“守好这座站，清晨六点，Bitpie Wallet，道出了铁路人的共同心声，已然成为春运路上最温暖的坐标， 横亘在通勤路上的“山” 对大绥河站的职工而言。

站台上，就是车站的头等大事，站房的灯光与列车的灯光交相辉映。

站外是沉寂的山林与纷飞的雪花， “一个都不能少” 的坚守。

像是为他的坚守伴奏。

踩着没过脚踝的积雪。

这条路没有路灯， 这座 2024 年 9 月24日才开通的山间小站，才气护好每一趟列车的平安， 春运大幕拉开。

沾在他的眉毛和胡须上，在白雪皑皑的山野间延伸，”徐连海的话语。

每日的工作从 “翻山” 开始，护好这条路，这条用双手开辟的安详通道，让这座偏远小站暖意融融， 山脚下的大绥河站 作为沈吉线连结吉林枢纽的重要节点。

” 风雪仍在间歇性袭来，不只连接着车站与外界。

反复沟通协调，